1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避(bi)免由于載荷偏心引起過大(da)的附加力，較少工(gong)作(zuo)圈(quan)數為(wei)2，但(dan)一(yi)般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑(jing) / 鋼(gang)絲(si)直(zhi)徑(jing)
旋(xuan)繞(rao)比C太(tai)(tai)小，材料的(de)彎曲變形嚴重(zhong)，需要的(de)卷制功率(lv)大，有時切斷(duan)芯(xin)軸(zhou)端頭太(tai)(tai)細，易(yi)斷(duan)裂；旋(xuan)繞(rao)比C太(tai)(tai)大，卷簧(huang)(huang)后，彈簧(huang)(huang)圈(quan)容易(yi)松開，彈簧(huang)(huang)的(de)直徑難于(yu)控制；另外由于(yu)彈簧(huang)(huang)本身(shen)的(de)重(zhong)量(liang)，引起彈簧(huang)(huang)圈(quan)不斷(duan)的(de)顫動(dong)。較為理想的(de)旋(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷(he)要(yao)求較嚴格的(de)彈(dan)簧，建(jian)議(yi)采(cai)用(yong)支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有指定(ding)高度下兩點(dian)或(huo)兩點(dian)以上(shang)的載荷時，自由(you)高度不應(ying)有公差要求。彈簧(huang)的內(nei)徑(jing)和(he)外(wai)徑(jing)不可(ke)同時標注(zhu)公差。
