1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由(you)于載(zai)荷偏心引起(qi)過大的附加力(li)，較少工作(zuo)圈(quan)數(shu)為(wei)2，但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧中徑 / 鋼絲直(zhi)徑
旋繞比(bi)C太(tai)小，材料的(de)(de)彎(wan)曲變(bian)形嚴重(zhong)，需(xu)要的(de)(de)卷制(zhi)功(gong)率(lv)大，有時切(qie)斷芯(xin)軸(zhou)端頭(tou)太(tai)細，易斷裂；旋繞比(bi)C太(tai)大，卷簧(huang)后(hou)，彈(dan)(dan)簧(huang)圈容易松開，彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)(de)直徑難于控制(zhi)；另外由于彈(dan)(dan)簧(huang)本身(shen)的(de)(de)重(zhong)量，引起彈(dan)(dan)簧(huang)圈不斷的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 ;對于材料直徑小、載(zai)荷要求較嚴格的(de)彈(dan)簧，建議采用支撐(cheng)圈≥2。
7、 ;當規定有指定高度(du)下(xia)兩(liang)點(dian)或兩(liang)點(dian)以(yi)上的載荷時，自由高度(du)不應有公(gong)差要(yao)求。彈簧(huang)的內(nei)徑和外(wai)徑不可同時標(biao)注(zhu)公(gong)差。
