1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏心引起過(guo)大的附加力，較少工(gong)作圈數為(wei)2，但一般不少于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中徑 / 鋼絲(si)直(zhi)徑
旋繞(rao)(rao)比C太(tai)小(xiao)，材料的(de)彎(wan)曲變(bian)形嚴重(zhong)，需(xu)要的(de)卷(juan)制功率大(da)，有時(shi)切(qie)斷芯軸(zhou)端頭(tou)太(tai)細，易斷裂(lie)；旋繞(rao)(rao)比C太(tai)大(da)，卷(juan)簧(huang)后(hou)，彈簧(huang)圈容易松(song)開，彈簧(huang)的(de)直徑難于(yu)控制；另外由于(yu)彈簧(huang)本身的(de)重(zhong)量(liang)，引起彈簧(huang)圈不(bu)斷的(de)顫動。較(jiao)為(wei)理想的(de)旋繞(rao)(rao)比4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧工廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材料直(zhi)徑小、載荷要求較嚴格的彈(dan)簧(huang)，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有指定高(gao)度下兩點或兩點以上的載(zai)荷(he)時，自由高(gao)度不(bu)應(ying)有公差(cha)要求。彈簧的內徑和外徑不(bu)可同(tong)時標注公差(cha)。
