1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為了(le)避免由于載荷偏心引起過大的(de)附加力，較少工作圈數為2，但(dan)一般不(bu)少于3。

3、 旋繞比C=彈(dan)簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)

旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)C太(tai)(tai)小，材料的(de)(de)彎曲(qu)變形嚴重(zhong)，需要的(de)(de)卷(juan)制功率大(da)，有(you)時切斷(duan)芯軸(zhou)端頭太(tai)(tai)細，易斷(duan)裂；旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)C太(tai)(tai)大(da)，卷(juan)簧(huang)(huang)(huang)后(hou)，彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)圈容易松(song)開(kai)，彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)的(de)(de)直徑難于控(kong)制；另外(wai)由于彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)本(ben)身(shen)的(de)(de)重(zhong)量，引(yin)起彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)圈不斷(duan)的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)4~9。

4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。

6、 對于(yu)材料(liao)直徑小(xiao)、載荷要(yao)求較嚴格的彈(dan)簧(huang)，建議采用支撐圈≥2。

7、 當規定有指定高度下兩(liang)點或兩(liang)點以上的(de)載荷(he)時，自(zi)由高度不(bu)應有公差要求。彈簧(huang)的(de)內(nei)徑和外徑不(bu)可同時標注公差。