1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏心(xin)引起過大的(de)附加力，較少工(gong)作圈數為(wei)2，但一(yi)般不少于3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲(si)直徑(jing)
旋(xuan)繞(rao)比(bi)C太(tai)小(xiao)，材料的(de)(de)彎曲(qu)變形嚴重，需要的(de)(de)卷制功率大，有時切斷(duan)芯軸端頭(tou)太(tai)細(xi)，易斷(duan)裂；旋(xuan)繞(rao)比(bi)C太(tai)大，卷簧(huang)后，彈(dan)(dan)簧(huang)圈(quan)容易松開，彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)(de)直(zhi)徑難于控(kong)制；另(ling)外由于彈(dan)(dan)簧(huang)本身的(de)(de)重量，引起彈(dan)(dan)簧(huang)圈(quan)不(bu)斷(duan)的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋(xuan)繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 ;對于材料直徑小(xiao)、載(zai)荷要求較(jiao)嚴格(ge)的彈簧，建(jian)議采(cai)用支撐圈≥2。
7、 當規定有(you)指定高度下兩點或(huo)兩點以上(shang)的(de)載荷(he)時(shi)，自由(you)高度不應有(you)公差要求。彈簧的(de)內徑和外徑不可(ke)同時(shi)標注公差。
