1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了(le)避免(mian)由于(yu)載荷偏心引起(qi)過大的附(fu)加力，較(jiao)少(shao)工作(zuo)圈數為2，但一般不少(shao)于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋繞(rao)比C太小，材料的(de)彎(wan)曲(qu)變形嚴重(zhong)，需要(yao)的(de)卷(juan)制功率大，有時切斷芯軸(zhou)端頭(tou)太細，易斷裂；旋繞(rao)比C太大，卷(juan)簧后(hou)，彈(dan)簧圈容易松開，彈(dan)簧的(de)直徑難于(yu)控(kong)制；另外由于(yu)彈(dan)簧本身的(de)重(zhong)量(liang)，引起彈(dan)簧圈不斷的(de)顫動。較(jiao)為理想(xiang)的(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材料直徑小、載荷(he)要(yao)求(qiu)較嚴格(ge)的彈簧，建議采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有指(zhi)定(ding)高(gao)度下兩點(dian)(dian)或兩點(dian)(dian)以上(shang)的載荷時(shi)，自由高(gao)度不(bu)應(ying)有公(gong)(gong)差要求(qiu)。彈簧的內徑(jing)和外徑(jing)不(bu)可同時(shi)標注(zhu)公(gong)(gong)差。
