1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載(zai)荷偏心(xin)引(yin)起過大的附加(jia)力，較(jiao)少工(gong)作(zuo)圈數為(wei)2，但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧中徑(jing) / 鋼(gang)絲(si)直(zhi)徑(jing)
旋繞(rao)比C太(tai)小，材料的(de)(de)(de)彎曲變形嚴(yan)重(zhong)，需(xu)要的(de)(de)(de)卷制功率大，有時切斷(duan)(duan)芯(xin)軸端頭太(tai)細，易斷(duan)(duan)裂(lie)；旋繞(rao)比C太(tai)大，卷簧(huang)后(hou)，彈簧(huang)圈容(rong)易松開(kai)，彈簧(huang)的(de)(de)(de)直(zhi)徑(jing)難于控(kong)制；另外由(you)于彈簧(huang)本身(shen)的(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)，引起彈簧(huang)圈不斷(duan)(duan)的(de)(de)(de)顫動。較為理(li)想的(de)(de)(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料直(zhi)徑小、載荷要求(qiu)較(jiao)嚴格的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有(you)指定(ding)高度(du)下兩(liang)點或(huo)兩(liang)點以上的載荷時，自由高度(du)不(bu)應有(you)公(gong)差(cha)要求。彈簧的內徑(jing)和外徑(jing)不(bu)可(ke)同時標注公(gong)差(cha)。
