1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏心(xin)引起(qi)過(guo)大的附(fu)加力，較少工作圈數為(wei)2，但一(yi)般(ban)不(bu)少于3。
3、 旋繞(rao)比C=彈(dan)簧中徑(jing) / 鋼絲(si)直徑(jing)
旋繞(rao)比C太(tai)小(xiao)，材料的(de)(de)彎曲變形嚴重，需(xu)要的(de)(de)卷制(zhi)(zhi)功率大，有(you)時切斷(duan)芯(xin)軸(zhou)端頭(tou)太(tai)細，易斷(duan)裂；旋繞(rao)比C太(tai)大，卷簧(huang)后(hou)，彈(dan)簧(huang)圈(quan)容易松開，彈(dan)簧(huang)的(de)(de)直(zhi)徑難于控制(zhi)(zhi)；另(ling)外由于彈(dan)簧(huang)本身的(de)(de)重量，引(yin)起彈(dan)簧(huang)圈(quan)不斷(duan)的(de)(de)顫動。較(jiao)為理想的(de)(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材料直徑小、載荷要求較嚴格的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有指定(ding)高度下兩點或兩點以上的(de)載荷時(shi)，自由高度不(bu)應有公(gong)差要求。彈簧的(de)內(nei)徑(jing)和外(wai)徑(jing)不(bu)可同時(shi)標(biao)注公(gong)差。
