1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了(le)避免由于載荷偏(pian)心引起過大的附加力(li)，較少工作圈數為2，但一般不少于3。
3、 旋繞(rao)比C=彈簧(huang)中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞(rao)比C太小(xiao)，材料的彎曲變形嚴重，需要的卷制功(gong)率大(da)，有(you)時切(qie)斷(duan)(duan)芯軸端頭(tou)太細(xi)，易(yi)斷(duan)(duan)裂；旋(xuan)繞(rao)比C太大(da)，卷簧(huang)后，彈簧(huang)圈容(rong)易(yi)松開(kai)，彈簧(huang)的直徑(jing)難于(yu)(yu)控制；另外(wai)由于(yu)(yu)彈簧(huang)本身的重量，引起彈簧(huang)圈不斷(duan)(duan)的顫動(dong)。較為理想的旋(xuan)繞(rao)比4~9。
4、 彈(dan)簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于(yu)材料直徑小、載荷要(yao)求較嚴格的彈簧，建議采用支撐(cheng)圈≥2。
7、 當規定(ding)有(you)指定(ding)高度下兩(liang)點或(huo)兩(liang)點以上的(de)(de)載荷時(shi)，自由高度不應有(you)公(gong)(gong)差(cha)要求。彈簧的(de)(de)內徑和(he)外徑不可(ke)同時(shi)標注公(gong)(gong)差(cha)。
