1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了(le)避免由(you)于(yu)(yu)載荷偏心引起過大(da)的附加(jia)力(li)，較少工作圈(quan)數為2，但一般不少于(yu)(yu)3。
3、 旋(xuan)繞(rao)比C=彈簧中徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋繞比C太(tai)小(xiao)，材料的彎曲變形嚴重，需要的卷(juan)制功率大，有時切斷芯軸(zhou)端頭太(tai)細(xi)，易斷裂；旋繞比C太(tai)大，卷(juan)簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈(quan)容易松(song)開(kai)，彈(dan)簧(huang)的直徑難(nan)于(yu)控制；另外由于(yu)彈(dan)簧(huang)本身的重量，引起彈(dan)簧(huang)圈(quan)不斷的顫動。較(jiao)為理(li)想的旋繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直(zhi)徑小、載荷(he)要(yao)求較嚴格的彈(dan)簧，建議采用支撐(cheng)圈≥2。
7、 當(dang)規定(ding)有指(zhi)定(ding)高度下兩(liang)點或兩(liang)點以上的(de)載荷(he)時(shi)，自由高度不應有公差(cha)要求。彈(dan)簧的(de)內徑(jing)和外徑(jing)不可同時(shi)標(biao)注公差(cha)。
