1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了(le)避免由(you)于載荷偏(pian)心引起過大的(de)附加力，較(jiao)少工作(zuo)圈數為(wei)2，但(dan)一般不少于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋繞比(bi)C太(tai)(tai)小，材料的彎曲(qu)變(bian)形嚴重，需要的卷(juan)制功率大(da)，有(you)時(shi)切(qie)斷芯軸(zhou)端頭太(tai)(tai)細，易(yi)斷裂；旋繞比(bi)C太(tai)(tai)大(da)，卷(juan)簧后(hou)，彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧圈容易(yi)松開(kai)，彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧的直徑(jing)難(nan)于控制；另外由(you)于彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧本(ben)身的重量(liang)，引起彈(dan)(dan)(dan)(dan)簧圈不斷的顫動(dong)。較(jiao)為理(li)想的旋繞比(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載(zai)荷要求較嚴格的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當(dang)規定有指定高度下(xia)兩點或兩點以上的載荷時，自(zi)由(you)高度不應(ying)有公(gong)差(cha)要求(qiu)。彈簧的內(nei)徑(jing)和外(wai)徑(jing)不可同時標注公(gong)差(cha)。
