1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避(bi)免由于載荷偏心引(yin)起過大(da)的附加力，較少(shao)(shao)工作圈數(shu)為(wei)2，但一般不少(shao)(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)C太(tai)小，材料的(de)彎曲變形嚴(yan)重，需要的(de)卷制(zhi)功率大(da)，有時(shi)切斷(duan)芯(xin)軸端頭太(tai)細，易(yi)斷(duan)裂；旋(xuan)(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)C太(tai)大(da)，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈(quan)容(rong)易(yi)松開，彈(dan)簧(huang)的(de)直徑難于(yu)控制(zhi)；另外由于(yu)彈(dan)簧(huang)本身的(de)重量，引(yin)起彈(dan)簧(huang)圈(quan)不斷(duan)的(de)顫動。較為理想的(de)旋(xuan)(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直(zhi)徑小(xiao)、載荷要求(qiu)較嚴格的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有(you)指定高(gao)度下兩點或兩點以(yi)上的載荷時(shi)，自由高(gao)度不應(ying)有(you)公(gong)差要求。彈簧(huang)的內徑(jing)和外徑(jing)不可同時(shi)標注公(gong)差。
