1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由(you)于(yu)載荷偏(pian)心(xin)引起(qi)過大的附加(jia)力(li)，較(jiao)少(shao)(shao)工作圈數(shu)為2，但一般不少(shao)(shao)于(yu)3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈(dan)簧(huang)中徑 / 鋼絲(si)直徑
旋繞(rao)比C太(tai)小(xiao)，材料的彎曲變(bian)形嚴(yan)重，需要的卷制功率大(da)，有(you)時切斷芯軸端頭(tou)太(tai)細(xi)，易斷裂；旋繞(rao)比C太(tai)大(da)，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈(quan)容易松開，彈(dan)簧(huang)的直徑難于控制；另外由于彈(dan)簧(huang)本身的重量，引起彈(dan)簧(huang)圈(quan)不斷的顫動。較為(wei)理想(xiang)的旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷(he)要(yao)求較嚴格的(de)彈(dan)簧，建(jian)議(yi)采(cai)用支撐(cheng)圈≥2。
7、 當規定有(you)指定高(gao)度下兩點(dian)或兩點(dian)以上(shang)的載荷時，自由高(gao)度不應(ying)有(you)公差要求。彈簧的內(nei)徑和外徑不可同時標注(zhu)公差。
