1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載(zai)荷偏心引(yin)起過(guo)大的(de)附(fu)加力，較少工作圈數(shu)為(wei)2，但(dan)一般不(bu)少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼(gang)絲直(zhi)徑
旋繞比(bi)C太小，材(cai)料(liao)的(de)(de)彎曲變形嚴重，需(xu)要(yao)的(de)(de)卷(juan)制(zhi)功(gong)率大，有時切(qie)斷芯軸端頭太細，易(yi)斷裂；旋繞比(bi)C太大，卷(juan)簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈(quan)(quan)容易(yi)松開，彈(dan)簧(huang)的(de)(de)直徑難于控制(zhi)；另(ling)外由于彈(dan)簧(huang)本身的(de)(de)重量(liang)，引起彈(dan)簧(huang)圈(quan)(quan)不斷的(de)(de)顫動(dong)。較為理(li)想的(de)(de)旋繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料(liao)直徑小、載荷要(yao)求較嚴格的彈簧，建議采用(yong)支撐圈≥2。
7、 當(dang)規定(ding)有指定(ding)高度下兩點(dian)或兩點(dian)以上的(de)載荷時，自由高度不應有公差要求。彈簧(huang)的(de)內徑和外徑不可同時標注(zhu)公差。
