1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免(mian)由于載荷偏(pian)心引起過大的附(fu)加力，較少工(gong)作圈(quan)數為2，但(dan)一般不少于3。
3、 旋繞(rao)比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直(zhi)徑(jing)
旋(xuan)繞比C太(tai)小(xiao)，材(cai)料的(de)彎曲(qu)變形嚴重，需要的(de)卷制功率大，有時切斷芯軸端頭太(tai)細，易斷裂；旋(xuan)繞比C太(tai)大，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容(rong)易松開，彈(dan)簧(huang)的(de)直(zhi)徑難于控(kong)制；另外由于彈(dan)簧(huang)本身的(de)重量，引起彈(dan)簧(huang)圈不(bu)斷的(de)顫動。較為(wei)理想的(de)旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對(dui)于材(cai)料直徑小、載荷要求較(jiao)嚴格(ge)的(de)彈(dan)簧(huang)，建(jian)議采用支撐圈≥2。
7、 當規(gui)定有指定高度下兩點(dian)或兩點(dian)以上的(de)載荷時(shi)(shi)，自由高度不(bu)(bu)應有公(gong)差(cha)要求。彈簧的(de)內徑和外徑不(bu)(bu)可同時(shi)(shi)標(biao)注公(gong)差(cha)。
