1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避(bi)免由于載荷偏(pian)心引起過大(da)的附加力，較少(shao)工作圈數為(wei)2，但一般不少(shao)于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼(gang)絲直(zhi)徑
旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)C太(tai)小，材料的彎曲變(bian)形嚴重，需要的卷(juan)制功率大，有時切斷芯(xin)軸端頭太(tai)細，易斷裂；旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)C太(tai)大，卷(juan)簧后，彈(dan)簧圈(quan)容(rong)易松開，彈(dan)簧的直徑難(nan)于控(kong)制；另外由(you)于彈(dan)簧本身的重量，引(yin)起彈(dan)簧圈(quan)不(bu)斷的顫動。較為理想的旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料直徑小、載荷(he)要(yao)求較嚴格(ge)的彈簧(huang)，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有指定(ding)高度(du)下兩點或兩點以上的載荷時，自由高度(du)不(bu)(bu)應有公(gong)(gong)差要求。彈簧(huang)的內徑(jing)(jing)和外徑(jing)(jing)不(bu)(bu)可同(tong)時標注(zhu)公(gong)(gong)差。
