1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為(wei)了(le)避免由于(yu)載荷偏心(xin)引起過大的附加力，較少(shao)工作(zuo)圈數為(wei)2，但(dan)一(yi)般不(bu)少(shao)于(yu)3。

3、 ;旋繞比C=彈簧中徑(jing) / 鋼(gang)絲直徑(jing)

旋(xuan)繞(rao)比(bi)(bi)C太(tai)小，材料的(de)彎曲變形嚴重(zhong)，需要的(de)卷制(zhi)功(gong)率大(da)，有時切斷芯軸端(duan)頭太(tai)細，易斷裂(lie)；旋(xuan)繞(rao)比(bi)(bi)C太(tai)大(da)，卷簧(huang)(huang)后(hou)，彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)圈(quan)容易松開，彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)的(de)直徑難(nan)于控制(zhi)；另外(wai)由于彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)本身的(de)重(zhong)量(liang)，引起彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)圈(quan)不斷的(de)顫動。較為(wei)理想(xiang)的(de)旋(xuan)繞(rao)比(bi)(bi)4~9。

4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。

6、 對于材料直徑(jing)小(xiao)、載(zai)荷(he)要求較嚴格的彈簧，建議采用支撐圈≥2。

7、 當規定(ding)有指(zhi)定(ding)高(gao)度(du)下兩(liang)點或兩(liang)點以上的載荷(he)時，自(zi)由高(gao)度(du)不(bu)應(ying)有公差要(yao)求。彈(dan)簧的內徑和外(wai)徑不(bu)可同時標注公差。