1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由(you)于(yu)載(zai)荷偏心引起過(guo)大的(de)附(fu)加力(li)，較少(shao)工作圈(quan)數為2，但(dan)一般不少(shao)于(yu)3。
3、 旋繞(rao)比(bi)C=彈簧中徑 / 鋼絲直(zhi)徑
旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)小，材(cai)料的(de)彎曲變形嚴重，需要的(de)卷(juan)制功(gong)率(lv)大，有時切斷(duan)(duan)芯(xin)軸(zhou)端頭太(tai)細，易(yi)斷(duan)(duan)裂；旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)大，卷(juan)簧后，彈簧圈容易(yi)松開，彈簧的(de)直徑難于(yu)控制；另外(wai)由于(yu)彈簧本身(shen)的(de)重量，引起彈簧圈不斷(duan)(duan)的(de)顫動(dong)。較為理想的(de)旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑(jing)小、載荷(he)要求較嚴格的彈簧，建議(yi)采用支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有(you)指定(ding)高(gao)度下兩點或兩點以上的(de)載荷時，自(zi)由高(gao)度不應有(you)公差(cha)要求(qiu)。彈簧的(de)內徑和(he)外(wai)徑不可同時標注公差(cha)。
