1、 初拉(la)力(li)(li)：拉(la)簧在卷制成形(xing)(xing)時，彈(dan)(dan)簧圈相互(hu)之間產生(sheng)壓(ya)(ya)縮力(li)(li)。當拉(la)伸的外載荷(he)作用于彈(dan)(dan)簧時，若載荷(he)產生(sheng)的拉(la)伸力(li)(li)未達(da)到(dao)此(ci)力(li)(li)以前(qian)，彈(dan)(dan)簧不發(fa)(fa)生(sheng)變形(xing)(xing)，當達(da)到(dao)或超過此(ci)壓(ya)(ya)縮力(li)(li)后，才開始發(fa)(fa)生(sheng)變形(xing)(xing)。對應此(ci)壓(ya)(ya)縮力(li)(li)的拉(la)伸載荷(he)，即(ji)為(wei)初拉(la)力(li)(li)F0。
2、 有初(chu)拉力(li)的彈(dan)(dan)簧的承載能力(li)比無初(chu)拉力(li)彈(dan)(dan)簧提高很多(duo)。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞(rao)比、剛度計算公(gong)式同(tong)壓(ya)簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉力的(de)彈(dan)簧必須(xu)用(yong)淬火狀態的(de)鋼(gang)絲制造。
7、 材料直徑較小(xiao)、有效(xiao)圈數(shu)很(hen)多、彈簧(huang)旋繞(rao)比(bi)較大的拉簧(huang)，在電鍍時不易保證(zheng)質量。
