1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載(zai)荷偏心引(yin)起過大的附加力(li)，較少工作圈數(shu)為2，但一般不少于3。
3、 旋(xuan)繞比(bi)C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)(bi)C太小，材(cai)料的(de)(de)彎曲變形嚴重，需要的(de)(de)卷制(zhi)功率大(da)，有時切斷芯(xin)軸(zhou)端頭太細，易(yi)斷裂；旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)(bi)C太大(da)，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容易(yi)松開，彈(dan)簧(huang)的(de)(de)直徑難于控(kong)制(zhi)；另外由(you)于彈(dan)簧(huang)本身的(de)(de)重量，引(yin)起彈(dan)簧(huang)圈不斷的(de)(de)顫(zhan)動。較為理想的(de)(de)旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑(jing)小、載(zai)荷要求(qiu)較(jiao)嚴格的(de)彈簧，建議采(cai)用支撐圈(quan)≥2。
7、 當規定有指定高度(du)下兩點(dian)或(huo)兩點(dian)以上的載荷時，自由(you)高度(du)不應有公差要求。彈簧的內徑(jing)和外(wai)徑(jing)不可同(tong)時標注(zhu)公差。
