1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免(mian)由于(yu)載(zai)荷偏心引(yin)起過大(da)的附加(jia)力，較少工作圈數為2，但一般不少于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑(jing) / 鋼(gang)絲(si)直(zhi)徑(jing)
旋(xuan)繞比C太小，材料的(de)彎曲變形嚴重，需要的(de)卷(juan)制功率大，有時切斷芯軸端頭太細，易(yi)斷裂(lie)；旋(xuan)繞比C太大，卷(juan)簧(huang)后，彈簧(huang)圈(quan)(quan)容易(yi)松開，彈簧(huang)的(de)直徑難于(yu)控制；另外由(you)于(yu)彈簧(huang)本身(shen)的(de)重量，引起(qi)彈簧(huang)圈(quan)(quan)不斷的(de)顫動。較(jiao)為理(li)想的(de)旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料(liao)直(zhi)徑(jing)小、載荷(he)要求較嚴(yan)格的彈(dan)簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有(you)指定高度下兩(liang)(liang)點或兩(liang)(liang)點以(yi)上的(de)載荷(he)時(shi)，自由高度不應有(you)公差要(yao)求(qiu)。彈簧的(de)內(nei)徑和外徑不可同時(shi)標注(zhu)公差。
