1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 ;為(wei)了避免由于載荷偏心引(yin)起過大的附加力，較少(shao)工作圈(quan)數為(wei)2，但一般不少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋(xuan)繞比C太小，材料的(de)彎曲(qu)變形嚴重，需(xu)要的(de)卷制(zhi)功率大，有時切斷(duan)芯(xin)軸端頭太細，易(yi)斷(duan)裂(lie)；旋(xuan)繞比C太大，卷簧(huang)后(hou)，彈(dan)(dan)簧(huang)圈(quan)容易(yi)松開，彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)直徑難于控制(zhi)；另外由于彈(dan)(dan)簧(huang)本身的(de)重量，引起(qi)彈(dan)(dan)簧(huang)圈(quan)不(bu)斷(duan)的(de)顫動。較為理想的(de)旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈(dan)簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要(yao)求較嚴格的(de)彈簧，建議采(cai)用(yong)支(zhi)撐(cheng)圈≥2。
7、 當規定(ding)有指定(ding)高度(du)下兩點或兩點以(yi)上的載荷時(shi)，自(zi)由高度(du)不應有公差要求(qiu)。彈簧的內(nei)徑和(he)外徑不可同(tong)時(shi)標注公差。
