1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了(le)避免(mian)由于(yu)載荷偏(pian)心引起過大(da)的附加(jia)力，較少工作圈(quan)數為2，但一般不少于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑(jing) / 鋼(gang)絲直徑(jing)
旋繞比(bi)C太小，材料的(de)(de)彎曲變形嚴(yan)重(zhong)，需要的(de)(de)卷制功(gong)率大，有時切斷(duan)芯軸端(duan)頭太細，易斷(duan)裂；旋繞比(bi)C太大，卷簧(huang)后，彈(dan)(dan)簧(huang)圈(quan)容易松開，彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)(de)直(zhi)徑難(nan)于控制；另外由于彈(dan)(dan)簧(huang)本身的(de)(de)重(zhong)量，引起彈(dan)(dan)簧(huang)圈(quan)不斷(duan)的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋繞比(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 ;對于材料直徑(jing)小、載(zai)荷要求較嚴格的彈簧，建(jian)議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有指(zhi)定高(gao)度下(xia)兩點(dian)或兩點(dian)以(yi)上(shang)的(de)載荷時，自(zi)由高(gao)度不(bu)應有公差要(yao)求。彈簧(huang)的(de)內徑(jing)和外徑(jing)不(bu)可同(tong)時標注(zhu)公差。
