1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏心引起過大(da)的附加力(li)，較少(shao)(shao)工作圈數為(wei)2，但一(yi)般不(bu)少(shao)(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑(jing)(jing) / 鋼絲直(zhi)徑(jing)(jing)
旋繞比(bi)C太小，材料的(de)彎曲(qu)變形嚴重，需要(yao)的(de)卷制功率大，有時切(qie)斷芯軸端頭太細，易(yi)斷裂；旋繞比(bi)C太大，卷簧(huang)(huang)后，彈(dan)簧(huang)(huang)圈容易(yi)松開，彈(dan)簧(huang)(huang)的(de)直徑難于控制；另外(wai)由于彈(dan)簧(huang)(huang)本身的(de)重量(liang)，引起彈(dan)簧(huang)(huang)圈不斷的(de)顫動。較為理想的(de)旋繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛(gang)度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材(cai)料直徑小、載荷要求較嚴(yan)格的彈簧，建議采(cai)用(yong)支撐圈≥2。
7、 當規(gui)定有指定高度(du)(du)下兩點(dian)或兩點(dian)以(yi)上的載荷時(shi)(shi)，自由高度(du)(du)不(bu)(bu)應有公差要(yao)求。彈(dan)簧的內徑和外徑不(bu)(bu)可同時(shi)(shi)標注公差。
