1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了(le)避免由(you)于載荷偏心引起過大(da)的附加力，較(jiao)少(shao)工作圈數為2，但(dan)一般不少(shao)于3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋繞比(bi)C太小，材(cai)料的彎(wan)曲變形嚴重，需要的卷(juan)制(zhi)功率大，有(you)時(shi)切(qie)斷(duan)芯軸端頭太細，易斷(duan)裂；旋繞比(bi)C太大，卷(juan)簧后(hou)，彈(dan)(dan)簧圈(quan)容易松(song)開，彈(dan)(dan)簧的直徑難于控制(zhi)；另外由于彈(dan)(dan)簧本身的重量，引起彈(dan)(dan)簧圈(quan)不斷(duan)的顫動。較為理(li)想的旋繞比(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材(cai)料(liao)直(zhi)徑(jing)小、載荷要(yao)求較嚴格的(de)彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當(dang)規定有(you)指定高度下(xia)兩點或兩點以上的載(zai)荷時(shi)，自由高度不應有(you)公(gong)差要求。彈簧的內徑和(he)外徑不可(ke)同時(shi)標(biao)注公(gong)差。
