1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免(mian)由于載荷(he)偏心(xin)引起過大的附(fu)加力，較(jiao)少(shao)工作圈數為2，但一般不少(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧中(zhong)徑(jing) / 鋼絲(si)直(zhi)徑(jing)
旋(xuan)繞比(bi)C太小，材料的(de)彎曲變形嚴重(zhong)(zhong)，需要的(de)卷制功(gong)率大，有時切斷(duan)芯軸端頭太細，易(yi)(yi)斷(duan)裂；旋(xuan)繞比(bi)C太大，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈容易(yi)(yi)松(song)開，彈(dan)簧(huang)的(de)直徑難于(yu)(yu)控(kong)制；另外由(you)于(yu)(yu)彈(dan)簧(huang)本身(shen)的(de)重(zhong)(zhong)量，引(yin)起(qi)彈(dan)簧(huang)圈不斷(duan)的(de)顫動。較(jiao)為(wei)理想的(de)旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料(liao)直徑小、載荷要求較嚴格的彈簧，建議(yi)采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當規定有(you)指定高度下兩(liang)點或兩(liang)點以上的載荷時(shi)，自由高度不(bu)應有(you)公差(cha)要求。彈簧(huang)的內徑(jing)和外徑(jing)不(bu)可同時(shi)標注(zhu)公差(cha)。
