1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷偏(pian)心引(yin)起過大的附加力，較(jiao)少工作圈數為2，但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑(jing) / 鋼(gang)絲直(zhi)徑(jing)
旋繞比(bi)C太(tai)小，材料的(de)彎曲變形(xing)嚴重，需(xu)要的(de)卷(juan)制功率大，有時切斷芯軸端頭太(tai)細，易斷裂；旋繞比(bi)C太(tai)大，卷(juan)簧(huang)(huang)后(hou)，彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)圈(quan)容易松開，彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)的(de)直徑難于控制；另外由于彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)本身的(de)重量，引起(qi)彈(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)圈(quan)不斷的(de)顫動。較為理(li)想的(de)旋繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料(liao)直徑小、載荷要求較嚴格的(de)彈簧，建議采用支(zhi)撐圈(quan)≥2。
7、 當(dang)規定(ding)有指定(ding)高度下兩點或兩點以上的載(zai)荷(he)時，自由(you)高度不(bu)應(ying)有公(gong)差(cha)要求。彈(dan)簧的內徑和外(wai)徑不(bu)可(ke)同時標注(zhu)公(gong)差(cha)。
