1、 當旋繞比在(zai)3~10之間時(shi)，彈簧(huang)端面zui好磨平；在(zai)10~15之間時(shi)，端面可磨也可不磨；大于15時(shi)就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏(pian)心引起過大的附加(jia)力，較少工(gong)作圈數為(wei)2，但一般不少于3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧(huang)中徑 / 鋼絲(si)直徑
旋繞(rao)比C太小，材料(liao)的(de)彎曲(qu)變形嚴重，需要的(de)卷制(zhi)(zhi)功率大(da)，有時切斷芯軸端頭太細，易斷裂；旋繞(rao)比C太大(da)，卷簧后(hou)，彈(dan)簧圈(quan)容易松開，彈(dan)簧的(de)直徑難(nan)于控制(zhi)(zhi)；另外由于彈(dan)簧本身的(de)重量(liang)，引(yin)起(qi)彈(dan)簧圈(quan)不斷的(de)顫動。較(jiao)為(wei)理想的(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷要(yao)(yao)求的彈簧有效圈(quan)(quan)數≥2.5，而對于載荷要(yao)(yao)求比(bi)較嚴格的彈簧，有效圈(quan)(quan)數＞4；有效圈(quan)(quan)數又少，而載荷要(yao)(yao)求又高(gao)，則難以制(zhi)造。
6、 對(dui)于(yu)材料直(zhi)徑(jing)小、載荷要求較嚴(yan)格的彈簧，建(jian)議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有(you)指(zhi)定高度(du)下(xia)兩點或兩點以上的載(zai)荷時，自(zi)由(you)高度(du)不應有(you)公差(cha)要求。彈(dan)簧的內徑和(he)外徑不可同時標注公差(cha)。
