1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由(you)于(yu)載(zai)荷偏心(xin)引起(qi)過大的附(fu)加力，較少工作圈數為2，但一(yi)般不少于(yu)3。
3、 旋(xuan)繞比(bi)C=彈簧中(zhong)徑(jing)(jing) / 鋼(gang)絲直徑(jing)(jing)
旋(xuan)繞比C太小，材料的(de)(de)彎(wan)曲(qu)變形嚴重(zhong)，需要的(de)(de)卷制功率(lv)大，有時切斷芯軸端頭太細，易斷裂；旋(xuan)繞比C太大，卷簧(huang)后(hou)，彈(dan)(dan)簧(huang)圈容易松開(kai)，彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)(de)直徑難于控制；另外由于彈(dan)(dan)簧(huang)本身的(de)(de)重(zhong)量，引(yin)起彈(dan)(dan)簧(huang)圈不斷的(de)(de)顫動。較為理想(xiang)的(de)(de)旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材(cai)料直徑小(xiao)、載荷要求(qiu)較嚴格的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有指定高度(du)下兩(liang)點(dian)(dian)或兩(liang)點(dian)(dian)以上的(de)載(zai)荷時，自由高度(du)不應(ying)有公(gong)差要(yao)求。彈簧的(de)內徑和外徑不可同時標注公(gong)差。
