1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避(bi)免由于載(zai)荷偏(pian)心引起過大(da)的(de)附加力，較(jiao)少工作圈(quan)數為2，但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼絲直徑
旋(xuan)繞比C太小(xiao)，材料(liao)的彎曲變形嚴(yan)重，需要的卷(juan)制功率大(da)，有時切斷芯軸端頭太細，易斷裂；旋(xuan)繞比C太大(da)，卷(juan)簧(huang)(huang)后(hou)，彈(dan)簧(huang)(huang)圈(quan)(quan)容(rong)易松開，彈(dan)簧(huang)(huang)的直(zhi)徑難(nan)于控制；另外(wai)由(you)于彈(dan)簧(huang)(huang)本(ben)身的重量(liang)，引起(qi)彈(dan)簧(huang)(huang)圈(quan)(quan)不斷的顫動。較為(wei)理想的旋(xuan)繞比4~9。
4、 彈簧剛度(du)F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直(zhi)徑小、載荷要求較(jiao)嚴格的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有指(zhi)定高(gao)度下兩點或兩點以(yi)上的載荷時，自(zi)由高(gao)度不(bu)應有公差(cha)要求。彈簧的內徑(jing)和外徑(jing)不(bu)可(ke)同時標注公差(cha)。
