1、 初(chu)拉力：拉簧在(zai)卷制成形(xing)時，彈簧圈相互之間產(chan)生(sheng)壓(ya)縮(suo)力。當拉伸(shen)的外載(zai)荷作用于彈簧時，若(ruo)載(zai)荷產(chan)生(sheng)的拉伸(shen)力未達到(dao)此力以(yi)前，彈簧不發生(sheng)變形(xing)，當達到(dao)或超過此壓(ya)縮(suo)力后(hou)，才開始發生(sheng)變形(xing)。對應此壓(ya)縮(suo)力的拉伸(shen)載(zai)荷，即為初(chu)拉力F0。
2、 有(you)初拉力(li)的彈簧的承(cheng)載能力(li)比(bi)無(wu)初拉力(li)彈簧提(ti)高很多。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度(du)計(ji)算公(gong)式同壓簧。
5、 拉(la)伸彈簧的總(zong)變(bian)形量(liang)(liang)為(wei)有效圈數所產(chan)生(sheng)的變(bian)形量(liang)(liang)和兩(liang)端鉤環(huan)所產(chan)生(sheng)的變(bian)形量(liang)(liang)的總(zong)和。對(dui)于半圓(yuan)鉤環(huan)相(xiang)當(dang)于0.1圈；整圓(yuan)鉤環(huan)相(xiang)當(dang)于0.25~0.5圈。
6、 有初拉力的彈簧必須用淬火狀態(tai)的鋼(gang)絲制造。
7、 材(cai)料直(zhi)徑較(jiao)小、有效(xiao)圈數很(hen)多、彈簧旋(xuan)繞比(bi)較(jiao)大的拉簧，在(zai)電(dian)鍍時(shi)不易(yi)保證(zheng)質量(liang)。
