1、 初拉(la)力(li)：拉(la)簧在卷制(zhi)成形(xing)(xing)時(shi)，彈(dan)簧圈相互之間(jian)產生(sheng)壓(ya)縮力(li)。當拉(la)伸(shen)的外載荷作用于彈(dan)簧時(shi)，若載荷產生(sheng)的拉(la)伸(shen)力(li)未達到(dao)此(ci)(ci)力(li)以前(qian)，彈(dan)簧不發(fa)生(sheng)變(bian)形(xing)(xing)，當達到(dao)或超過此(ci)(ci)壓(ya)縮力(li)后，才(cai)開始發(fa)生(sheng)變(bian)形(xing)(xing)。對(dui)應此(ci)(ci)壓(ya)縮力(li)的拉(la)伸(shen)載荷，即為初拉(la)力(li)F0。
2、 有初拉(la)力的(de)彈簧(huang)的(de)承載能力比無(wu)初拉(la)力彈簧(huang)提高很(hen)多。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度計算公(gong)式同壓簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉力的(de)彈簧必須(xu)用淬(cui)火狀態的(de)鋼絲制造。
7、 材料直徑較(jiao)小、有(you)效圈數很(hen)多、彈(dan)簧旋繞比較(jiao)大的拉簧，在電鍍(du)時不易保證質量(liang)。
