1、 當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為了避(bi)免由于(yu)載荷偏心引起過大的附加力,較少工(gong)作(zuo)圈(quan)數(shu)為2,但一般不(bu)少于(yu)3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中徑 / 鋼絲(si)直徑
旋繞比(bi)C太小,材料的彎曲(qu)變形(xing)嚴重,需要(yao)的卷制(zhi)功率大,有(you)時切斷芯(xin)軸端頭太細,易斷裂;旋繞比(bi)C太大,卷簧(huang)(huang)后(hou),彈簧(huang)(huang)圈容易松開,彈簧(huang)(huang)的直徑難于控(kong)制(zhi);另外由(you)于彈簧(huang)(huang)本身的重量,引起彈簧(huang)(huang)圈不斷的顫(zhan)動。較為(wei)理想(xiang)的旋繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛(gang)度(du)F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5,而對于載荷要求比較嚴格的彈簧,有效圈數>4;有效圈數又少,而載荷要求又高,則難以制造。
6、 對于材料直(zhi)徑小(xiao)、載(zai)荷(he)要求較嚴(yan)格的彈(dan)簧(huang),建議(yi)采用(yong)支撐圈≥2。
7、 當規定有(you)(you)指定高(gao)度下兩點或兩點以上的載荷時,自由(you)高(gao)度不應有(you)(you)公差(cha)要求。彈簧(huang)的內徑和外徑不可(ke)同(tong)時標注公差(cha)。