1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載(zai)荷偏(pian)心(xin)引起過大的(de)附加(jia)力(li)，較少(shao)工作圈數為2，但一般(ban)不(bu)少(shao)于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧(huang)中(zhong)徑 / 鋼絲直徑
旋繞比C太小，材料的(de)(de)彎曲變形嚴重(zhong)，需要的(de)(de)卷制功率(lv)大，有(you)時切斷芯軸端頭太細，易斷裂；旋繞比C太大，卷簧(huang)(huang)后，彈簧(huang)(huang)圈容易松開，彈簧(huang)(huang)的(de)(de)直徑(jing)難于控制；另(ling)外由于彈簧(huang)(huang)本身的(de)(de)重(zhong)量(liang)，引起彈簧(huang)(huang)圈不斷的(de)(de)顫動。較為理想的(de)(de)旋繞比4~9。
4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材(cai)料直徑(jing)小、載荷要(yao)求較嚴格的彈簧，建議(yi)采用(yong)支撐(cheng)圈≥2。
7、 當規定有指定高度下(xia)兩(liang)點或兩(liang)點以上(shang)的載荷時，自由高度不應(ying)有公(gong)差要求。彈簧(huang)的內(nei)徑和外徑不可同(tong)時標注(zhu)公(gong)差。
