1、 初拉(la)力(li)(li)：拉(la)簧(huang)在卷制(zhi)成形時，彈簧(huang)圈相互(hu)之間產生(sheng)壓縮(suo)(suo)力(li)(li)。當(dang)拉(la)伸的(de)(de)外(wai)載(zai)(zai)荷(he)作用于彈簧(huang)時，若載(zai)(zai)荷(he)產生(sheng)的(de)(de)拉(la)伸力(li)(li)未達到此力(li)(li)以(yi)前，彈簧(huang)不發生(sheng)變(bian)形，當(dang)達到或超過此壓縮(suo)(suo)力(li)(li)后(hou)，才開始(shi)發生(sheng)變(bian)形。對(dui)應此壓縮(suo)(suo)力(li)(li)的(de)(de)拉(la)伸載(zai)(zai)荷(he)，即為初拉(la)力(li)(li)F0。
2、 有初拉力(li)的(de)彈(dan)(dan)簧的(de)承(cheng)載能力(li)比無初拉力(li)彈(dan)(dan)簧提高很(hen)多(duo)。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞(rao)比(bi)、剛度計算公(gong)式同壓(ya)簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉力的彈簧必須用淬火狀態的鋼絲制造。
7、 材料(liao)直(zhi)徑較(jiao)小、有效圈(quan)數很多(duo)、彈(dan)簧(huang)(huang)旋繞比較(jiao)大的(de)拉簧(huang)(huang)，在(zai)電鍍時(shi)不易保證質量。
