1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。

2、 為了(le)避免由于載荷偏心引起過大的附加力，少(shao)工作圈(quan)數為2，但一般不少(shao)于3。

3、 旋繞(rao)比(bi)C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)

旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)C太小，材料(liao)的(de)(de)彎曲變形(xing)嚴重(zhong)，需要(yao)的(de)(de)卷制(zhi)功率大，有時切斷芯軸端頭太細(xi)，易斷裂；旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)C太大，卷簧(huang)后，彈(dan)(dan)簧(huang)圈容易松開，彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)(de)直徑難于控制(zhi)；另外由于彈(dan)(dan)簧(huang)本身的(de)(de)重(zhong)量，引(yin)起彈(dan)(dan)簧(huang)圈不斷的(de)(de)顫動(dong)。較為(wei)理想(xiang)的(de)(de)旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)4~9。

4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）

5、 一般(ban)載(zai)荷(he)要(yao)求的彈簧有(you)(you)效(xiao)圈(quan)數(shu)≥2.5，而對于載(zai)荷(he)要(yao)求比較嚴格的彈簧，有(you)(you)效(xiao)圈(quan)數(shu)＞4；有(you)(you)效(xiao)圈(quan)數(shu)又少，而載(zai)荷(he)要(yao)求又高，則難以制造。

6、 對(dui)于(yu)材料直徑小、載荷要求較嚴格的彈簧，建議(yi)采用(yong)支(zhi)撐圈(quan)≥2。

7、 當規定有(you)指定高度下兩(liang)點或兩(liang)點以上的(de)載荷時，自由高度不(bu)應(ying)有(you)公(gong)差要求。彈簧(huang)的(de)內(nei)徑和外徑不(bu)可同時標注(zhu)公(gong)差。