1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏心引起過大(da)的附(fu)加力(li)，較少工作圈(quan)數為(wei)2，但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑(jing)(jing) / 鋼絲(si)直徑(jing)(jing)
旋繞比(bi)(bi)C太小，材(cai)料的彎(wan)曲變(bian)形(xing)嚴重，需要的卷(juan)制功率大，有時切斷(duan)(duan)(duan)芯軸端(duan)頭(tou)太細，易斷(duan)(duan)(duan)裂；旋繞比(bi)(bi)C太大，卷(juan)簧后，彈簧圈容易松開(kai)，彈簧的直徑難(nan)于控制；另(ling)外由于彈簧本身的重量，引起彈簧圈不斷(duan)(duan)(duan)的顫動。較為理想的旋繞比(bi)(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載(zai)荷要(yao)求(qiu)較嚴格的彈簧，建議采(cai)用支撐(cheng)圈≥2。
7、 當規定(ding)有指定(ding)高度(du)(du)下兩點(dian)(dian)或兩點(dian)(dian)以上的載荷時，自(zi)由高度(du)(du)不(bu)應(ying)有公差(cha)(cha)要(yao)求。彈簧的內(nei)徑(jing)和外徑(jing)不(bu)可同時標注公差(cha)(cha)。
