1、 當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏心(xin)引(yin)起過大的附加力,較少工(gong)作圈數(shu)為(wei)2,但一般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋(xuan)(xuan)繞比(bi)C太小,材料的(de)(de)(de)彎曲(qu)變形嚴重(zhong),需要的(de)(de)(de)卷制(zhi)功率大(da),有時切斷芯軸端(duan)頭太細,易(yi)斷裂(lie);旋(xuan)(xuan)繞比(bi)C太大(da),卷簧后,彈(dan)簧圈容易(yi)松開(kai),彈(dan)簧的(de)(de)(de)直徑難于(yu)控制(zhi);另外由(you)于(yu)彈(dan)簧本身的(de)(de)(de)重(zhong)量,引起彈(dan)簧圈不斷的(de)(de)(de)顫動。較為理(li)想的(de)(de)(de)旋(xuan)(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5,而對于載荷要求比較嚴格的彈簧,有效圈數>4;有效圈數又少,而載荷要求又高,則難以制造。
6、 對于(yu)材料直徑小、載荷要求較嚴格的(de)彈(dan)簧(huang),建(jian)議采(cai)用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當規(gui)定有(you)指定高(gao)度下兩點(dian)(dian)或兩點(dian)(dian)以(yi)上的(de)載荷時,自由高(gao)度不應有(you)公差(cha)(cha)要求。彈簧的(de)內(nei)徑和外徑不可同時標注(zhu)公差(cha)(cha)。