1、 初拉力(li)：拉簧(huang)在卷制成形時，彈簧(huang)圈相(xiang)互之(zhi)間產(chan)生(sheng)壓縮力(li)。當拉伸的外載荷(he)(he)作用(yong)于彈簧(huang)時，若載荷(he)(he)產(chan)生(sheng)的拉伸力(li)未達(da)到此力(li)以前，彈簧(huang)不發生(sheng)變形，當達(da)到或超過此壓縮力(li)后(hou)，才(cai)開始發生(sheng)變形。對應此壓縮力(li)的拉伸載荷(he)(he)，即為初拉力(li)F0。
2、 有初拉力的彈(dan)簧的承(cheng)載(zai)能(neng)力比無(wu)初拉力彈(dan)簧提高(gao)很多。
3、 液壓閥彈簧廠家對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛(gang)度計(ji)算(suan)公式同壓簧。
5、 拉伸彈簧的總(zong)變(bian)形量為有(you)效圈(quan)數所產(chan)生的變(bian)形量和兩端鉤(gou)環(huan)所產(chan)生的變(bian)形量的總(zong)和。對于半圓鉤(gou)環(huan)相(xiang)當(dang)于0.1圈(quan)；整(zheng)圓鉤(gou)環(huan)相(xiang)當(dang)于0.25~0.5圈(quan)。
6、 有初拉力(li)的彈簧必須用淬(cui)火狀態的鋼絲制(zhi)造。
7、 材(cai)料直(zhi)徑較小(xiao)、有效圈(quan)數很多、彈簧旋繞(rao)比(bi)較大的拉簧，在電(dian)鍍時不易保證質量。
