1、 當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏心引起過大(da)的(de)附加力,較少工作圈數為(wei)2,但一般不(bu)少于3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋繞(rao)(rao)比C太小(xiao),材(cai)料的(de)(de)彎曲變形(xing)嚴重(zhong),需(xu)要(yao)的(de)(de)卷制(zhi)功率大,有(you)時切斷(duan)芯軸端頭太細(xi),易(yi)斷(duan)裂;旋繞(rao)(rao)比C太大,卷簧后,彈簧圈(quan)容易(yi)松開,彈簧的(de)(de)直(zhi)徑難于控制(zhi);另外(wai)由于彈簧本身(shen)的(de)(de)重(zhong)量,引(yin)起(qi)彈簧圈(quan)不斷(duan)的(de)(de)顫動(dong)。較為理想(xiang)的(de)(de)旋繞(rao)(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、 一般載荷要(yao)求(qiu)(qiu)的彈簧有效圈數(shu)≥2.5,而對于載荷要(yao)求(qiu)(qiu)比(bi)較嚴格的彈簧,有效圈數(shu)>4;有效圈數(shu)又(you)(you)少,而載荷要(yao)求(qiu)(qiu)又(you)(you)高,則難(nan)以制造。
6、 對于材料直(zhi)徑(jing)小、載荷要(yao)求(qiu)較嚴格的彈簧,建議采用支撐圈≥2。
7、 當規(gui)定有指定高(gao)(gao)度下兩點或兩點以上的載荷時,自由(you)高(gao)(gao)度不應有公差(cha)要求(qiu)。彈簧的內徑(jing)和(he)外徑(jing)不可同(tong)時標注公差(cha)。