1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載荷偏心引起(qi)過大的附(fu)加力，較少工作圈數為2，但一般不少于(yu)3。
3、 旋繞(rao)比C=彈簧中徑(jing) / 鋼(gang)絲(si)直徑(jing)
旋(xuan)繞比(bi)C太小，材(cai)料的(de)(de)(de)(de)彎曲變形嚴重，需(xu)要的(de)(de)(de)(de)卷制功率(lv)大(da)，有時切斷(duan)芯軸端頭太細，易(yi)斷(duan)裂；旋(xuan)繞比(bi)C太大(da)，卷簧(huang)后，彈(dan)(dan)簧(huang)圈容易(yi)松(song)開，彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)(de)(de)(de)直徑難于(yu)控制；另(ling)外由于(yu)彈(dan)(dan)簧(huang)本身的(de)(de)(de)(de)重量，引起彈(dan)(dan)簧(huang)圈不斷(duan)的(de)(de)(de)(de)顫(zhan)動。較為理(li)想的(de)(de)(de)(de)旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料直徑小(xiao)、載荷要求較嚴格(ge)的彈(dan)簧(huang)，建議采用支撐圈≥2。
7、 當規定有(you)指(zhi)定高度下兩點或兩點以上的(de)載(zai)荷(he)時(shi)，自由高度不(bu)應(ying)有(you)公差(cha)要求(qiu)。彈簧的(de)內(nei)徑(jing)和外徑(jing)不(bu)可同時(shi)標注公差(cha)。
