1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了(le)避(bi)免(mian)由于載(zai)荷偏心引起過大的附加力，較少(shao)(shao)工作(zuo)圈數(shu)為2，但一般不少(shao)(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑(jing) / 鋼絲直(zhi)徑(jing)
旋(xuan)(xuan)繞比(bi)C太(tai)(tai)小，材料的彎曲變(bian)形嚴重，需(xu)要(yao)的卷制功率大，有時(shi)切(qie)斷(duan)芯軸端頭太(tai)(tai)細(xi)，易斷(duan)裂；旋(xuan)(xuan)繞比(bi)C太(tai)(tai)大，卷簧(huang)后，彈(dan)(dan)簧(huang)圈容易松開，彈(dan)(dan)簧(huang)的直徑難于控(kong)制；另(ling)外由于彈(dan)(dan)簧(huang)本身的重量，引起彈(dan)(dan)簧(huang)圈不斷(duan)的顫動。較為理想(xiang)的旋(xuan)(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直(zhi)徑小、載荷(he)要(yao)求(qiu)較嚴格的(de)彈(dan)簧，建議采用支(zhi)撐圈≥2。
7、 當(dang)規定有(you)(you)指(zhi)定高度下兩點或兩點以上的載荷時(shi)，自由高度不應有(you)(you)公差(cha)(cha)要求。彈簧的內徑(jing)和外(wai)徑(jing)不可同時(shi)標注公差(cha)(cha)。
