1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載(zai)荷(he)偏心引起過大(da)的附加(jia)力，較少工(gong)作(zuo)圈(quan)數為(wei)2，但一般不少于3。
3、 旋繞(rao)比C=彈簧(huang)中徑(jing) / 鋼絲直徑(jing)
旋繞(rao)比C太(tai)小，材料的(de)(de)彎曲(qu)變形嚴重，需要(yao)的(de)(de)卷制(zhi)功(gong)率大，有時切斷(duan)(duan)芯(xin)軸端頭太(tai)細(xi)，易斷(duan)(duan)裂；旋繞(rao)比C太(tai)大，卷簧(huang)后，彈(dan)簧(huang)圈(quan)容易松開，彈(dan)簧(huang)的(de)(de)直(zhi)徑難于控制(zhi)；另(ling)外由(you)于彈(dan)簧(huang)本身的(de)(de)重量，引起(qi)彈(dan)簧(huang)圈(quan)不斷(duan)(duan)的(de)(de)顫(zhan)動。較為理想的(de)(de)旋繞(rao)比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于(yu)材料直徑小、載(zai)荷要(yao)求較嚴格(ge)的彈簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當(dang)規定(ding)有指定(ding)高(gao)度下兩(liang)點或兩(liang)點以上的(de)載荷時，自由高(gao)度不應(ying)有公差要求。彈簧(huang)的(de)內徑和外徑不可同時標(biao)注公差。
