1、 當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由(you)于(yu)載荷(he)偏心(xin)引(yin)起(qi)過大的(de)附加力,較少工作圈數為(wei)2,但一(yi)般不少于(yu)3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)小(xiao),材料的彎曲(qu)變形(xing)嚴重(zhong),需(xu)要的卷制功率大(da),有時切斷(duan)芯軸(zhou)端頭太(tai)細,易斷(duan)裂;旋(xuan)繞比(bi)C太(tai)大(da),卷簧(huang)(huang)(huang)后,彈簧(huang)(huang)(huang)圈容易松(song)開,彈簧(huang)(huang)(huang)的直徑難于控制;另外(wai)由于彈簧(huang)(huang)(huang)本身(shen)的重(zhong)量,引起彈簧(huang)(huang)(huang)圈不(bu)斷(duan)的顫動。較(jiao)為理想的旋(xuan)繞比(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、專業彈簧廠商 一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5,而對于載荷要求比較嚴格的彈簧,有效圈數>4;有效圈數又少,而載荷要求又高,則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載荷要求較嚴格的彈簧,建議采(cai)用支撐圈≥2。
7、 當規定(ding)有指定(ding)高(gao)度下兩點或兩點以上的(de)載荷時,自由高(gao)度不應有公差(cha)要(yao)求(qiu)。彈簧(huang)的(de)內(nei)徑和(he)外徑不可同(tong)時標(biao)注公差(cha)。