1、 彈簧廠商當旋繞比在3~10之間時，彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了(le)避免由(you)于載荷偏心引(yin)起過大的附(fu)加力，少(shao)(shao)工作(zuo)圈數為2，但一般不(bu)少(shao)(shao)于3。
3、 旋繞比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼絲直徑
旋繞比C太小，材料的(de)彎曲(qu)變形嚴重(zhong)，需要的(de)卷制(zhi)功率(lv)大，有時切斷(duan)芯(xin)軸端頭太細，易(yi)斷(duan)裂；旋繞比C太大，卷簧(huang)后，彈簧(huang)圈容易(yi)松開(kai)，彈簧(huang)的(de)直徑難(nan)于控制(zhi)；另外由于彈簧(huang)本身的(de)重(zhong)量，引起(qi)彈簧(huang)圈不斷(duan)的(de)顫動。較為理想的(de)旋繞比4~9。
4、 彈(dan)簧(huang)剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 一般載荷(he)要求(qiu)的彈(dan)簧有效圈數≥2.5，而(er)對于載荷(he)要求(qiu)比較嚴格的彈(dan)簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而(er)載荷(he)要求(qiu)又高(gao)，則難以制造。
6、 對于材(cai)料直徑(jing)小(xiao)、載荷要(yao)求(qiu)較嚴格的(de)彈簧，建議(yi)采用支撐圈≥2。
7、 ;當規定有(you)指定高度下兩點或兩點以上的載荷時，自由高度不應有(you)公差(cha)要(yao)求。彈簧的內徑和外(wai)徑不可同時標注公差(cha)。
