1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于(yu)載荷偏心引起過大的(de)附加力(li)，較少工作(zuo)圈(quan)數為2，但一般不少于(yu)3。
3、 旋繞比(bi)C=彈簧中徑 / 鋼絲直(zhi)徑
旋繞(rao)比(bi)C太小，材料(liao)的(de)(de)彎曲變形(xing)嚴重(zhong)，需要(yao)的(de)(de)卷(juan)(juan)制功率大(da)，有(you)時切斷芯軸(zhou)端頭太細，易斷裂；旋繞(rao)比(bi)C太大(da)，卷(juan)(juan)簧(huang)后，彈簧(huang)圈(quan)容易松開，彈簧(huang)的(de)(de)直(zhi)徑難于(yu)控(kong)制；另外由于(yu)彈簧(huang)本身(shen)的(de)(de)重(zhong)量，引起彈簧(huang)圈(quan)不斷的(de)(de)顫動。較(jiao)為理想的(de)(de)旋繞(rao)比(bi)4~9。
4、 彈(dan)簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載(zai)荷要(yao)求(qiu)較嚴格的彈(dan)簧，建(jian)議(yi)采用支撐圈(quan)≥2。
7、 當規定有指定高度下兩點或兩點以(yi)上的載荷(he)時，自由高度不應有公差(cha)要求。彈簧的內徑和外徑不可同(tong)時標注公差(cha)。
