
1、 當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為了避免由于載荷(he)偏心引起過大的(de)附加力,較(jiao)少工作圈(quan)數為2,但(dan)一(yi)般不少于3。
3、 旋(xuan)繞比C=彈簧中(zhong)徑 / 鋼絲(si)直徑
旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)C太(tai)(tai)小,材料的(de)(de)(de)彎曲變形嚴重,需(xu)要的(de)(de)(de)卷制功率大(da),有時(shi)切斷(duan)芯軸端頭太(tai)(tai)細,易(yi)斷(duan)裂;旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)C太(tai)(tai)大(da),卷簧(huang)后(hou),彈簧(huang)圈容(rong)易(yi)松開(kai),彈簧(huang)的(de)(de)(de)直徑難于(yu)(yu)控制;另外由于(yu)(yu)彈簧(huang)本身的(de)(de)(de)重量(liang),引起(qi)彈簧(huang)圈不斷(duan)的(de)(de)(de)顫動。較(jiao)為理想的(de)(de)(de)旋(xuan)繞(rao)(rao)比(bi)4~9。
4、 彈簧剛(gang)度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、 彈簧廠一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5,而對于載荷要求比較嚴格的彈簧,有效圈數>4;有效圈數又少,而載荷要求又高,則難以制造。
6、 對于材(cai)料直(zhi)徑小(xiao)、載(zai)荷要求較嚴格的彈(dan)簧,建議(yi)采用(yong)支撐圈≥2。
7、 當規定有(you)指定高度(du)下兩點或(huo)兩點以上的載荷時,自(zi)由高度(du)不應有(you)公差要求。彈簧的內徑和外徑不可同時標注公差。