1、 初拉力(li)：拉簧在卷制成形時，彈(dan)簧圈相互(hu)之間產生(sheng)壓縮(suo)力(li)。當(dang)拉伸的外載(zai)(zai)荷作用于彈(dan)簧時，若載(zai)(zai)荷產生(sheng)的拉伸力(li)未達(da)到此(ci)(ci)力(li)以前(qian)，彈(dan)簧不發生(sheng)變(bian)形，當(dang)達(da)到或超過此(ci)(ci)壓縮(suo)力(li)后，才開始發生(sheng)變(bian)形。對應(ying)此(ci)(ci)壓縮(suo)力(li)的拉伸載(zai)(zai)荷，即為(wei)初拉力(li)F0。
2、 有初拉(la)力的彈簧(huang)的承載能(neng)力比無初拉(la)力彈簧(huang)提(ti)高很多。
3、 閥門彈簧公司對于不要求初拉力的拉簧，圈與圈之間將或多或少有些間隙。當彈簧的圈數較多時，這些間隙將影響彈簧的自由長度理論值，需要與客戶協商。
4、 旋繞比、剛度(du)計(ji)算公(gong)式同壓簧。
5、彈簧廠家的拉伸彈簧的總變形量為有效圈數所產生的變形量和兩端鉤環所產生的變形量的總和。對于半圓鉤環相當于0.1圈；整圓鉤環相當于0.25~0.5圈。
6、 有初拉力的(de)彈簧必須用(yong)淬火狀(zhuang)態的(de)鋼絲制(zhi)造(zao)。
7、 材料直徑較小、有效(xiao)圈數很多(duo)、彈簧旋繞(rao)比(bi)較大的拉(la)簧，在電鍍時不易保(bao)證質量。
