1、 當旋繞比在3~10之間時,壓縮彈簧端面zui好磨平;在10~15之間時,端面可磨也可不磨;大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免(mian)由于載荷偏心引起過大的(de)附加力,較少工(gong)作圈數(shu)為(wei)2,但一(yi)般(ban)不(bu)少于3。
3、 旋繞比C=彈(dan)簧中徑 / 鋼絲直徑
旋繞比C太(tai)(tai)小,材料的彎曲變形嚴重(zhong),需要的卷制功率大,有時切斷芯軸端頭太(tai)(tai)細,易斷裂;旋繞比C太(tai)(tai)大,卷簧(huang)后(hou),彈(dan)簧(huang)圈(quan)容易松開(kai),彈(dan)簧(huang)的直(zhi)徑難于控(kong)制;另外由于彈(dan)簧(huang)本身的重(zhong)量(liang),引起彈(dan)簧(huang)圈(quan)不斷的顫動。較為理想的旋繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n (N/mm)
5、 專業彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5,而對于載荷要求比較嚴格的彈簧,有效圈數>4;有效圈數又少,而載荷要求又高,則難以制造。
6、 對于材料(liao)直徑(jing)小、載荷要(yao)求較(jiao)嚴格的(de)彈(dan)簧,建(jian)議(yi)采用(yong)支撐圈≥2。
7、 當規定有指定高度下兩點或兩點以上的(de)載荷時,自由高度不應有公差(cha)(cha)要求(qiu)。彈簧的(de)內徑(jing)和外徑(jing)不可同時標注公差(cha)(cha)。