1、 當旋繞比在3~10之間時，壓縮彈簧端面zui好磨平；在10~15之間時，端面可磨也可不磨；大于15時就可不磨。
2、 為(wei)了避免由于載荷偏(pian)心引(yin)起過大的附加力，較(jiao)少工作圈數為(wei)2，但(dan)一(yi)般不少于3。
3、 旋繞比C=彈簧中徑 / 鋼(gang)絲直徑
旋繞比C太小，材料(liao)的彎曲變(bian)形嚴重(zhong)，需要的卷(juan)制(zhi)功率大，有(you)時(shi)切斷芯軸(zhou)端頭太細，易(yi)斷裂；旋繞比C太大，卷(juan)簧后，彈簧圈(quan)容易(yi)松開，彈簧的直(zhi)徑難于控制(zhi)；另外由于彈簧本身的重(zhong)量，引(yin)起(qi)彈簧圈(quan)不斷的顫(zhan)動。較為理(li)想的旋繞比4~9。
4、 彈簧剛度F”=Gd4 / 8D3n （N/mm）
5、 彈簧廠家一般載荷要求的彈簧有效圈數≥2.5，而對于載荷要求比較嚴格的彈簧，有效圈數＞4；有效圈數又少，而載荷要求又高，則難以制造。
6、 對于材料直徑小、載(zai)荷要求較嚴(yan)格的彈(dan)簧，建議采用支撐圈≥2。
7、 當(dang)規定有指(zhi)定高度下兩(liang)點或兩(liang)點以上的(de)載(zai)荷(he)時，自由高度不應有公差(cha)要求。彈(dan)簧(huang)的(de)內徑和外徑不可同(tong)時標(biao)注公差(cha)。
